法蘭西遊記~把法蘭西變成一個生活好讚的形容詞， 歡迎光臨法蘭西在痞客邦的偷閒搶時讚生活~

        東京歷經今年3月11日的福島大地震，核電廠出了問題，全國共體時艱實施節電政策，不巧又遇上今年是酷暑，東京街頭街上的人明顯少了，百貨商場逛街的人因為實施節電更比以往銳減許多，據新聞報導比以往減少40%的銷售量，只能說「電量不足，業績更黑」！！

每年東京打折季(7月底8月初)都會來東京進貢補貨一番，今年在節電中的東京逛街，的確少了一些買興。人啊，總是「身在福中，真的會不知福」，以前在舒適的冷氣房中試衣逛街都視為理所當然，現在還真懷念當時的從容優雅，這次逛街是連試穿都沒勁，因為總覺得身體黏黏的，不想費神去穿試衣服，於是，這次的新衣補貨，幾乎空手而回。

我發現一個現象很有趣，在有限制的時間內逛街，決定購買的決策過程會越快越準確，簡單說就是：快、狠、準!畢竟每個人都已經有自己的思維模式，自己的大腦一直以來都是同一顆，應該相信自己的直覺喜好，在逛街時若有「這就是為我做的」感覺，應該就是十之八九適合自己的，給它1小時，想的東西一定比1分鐘還多，是否會比較正確?這次我還挺滿意自己在5分鐘之內，選了2雙回來之後還十分滿意的鞋子，不得不說日本鞋子是試穿後，就脫不下來的舒服，為什麼這麼趕的選購呢? 因為要趕5分鐘之後的電車，前往機場回台灣囉!!

        跨年，新舊年的相交，總要做些不同的事情來迎接新年。

孩提時總是寫一篇「新年新希望」來交代自己對新的一年的期許；成年後在電影中總在Final Count Down「5、4、3、2、1」後，相互擁抱慶祝一年的開始；在日本除夕為大晦日，當天他們會一家團聚，由江戶時代開始，日本人會在除夕吃象徵長壽的蕎麥麵，稱為「年越蕎麥」（年越し蕎麦），有些地區的習俗則是吃年越壽司，並且有守歲、迎年神的習俗；在宗教裡也有除舊佈新特別的儀式來迎接新年。

前往成田山是我的東京儀式，這次剛巧遇上成田山12月28日柴火丁大護摩供的迎新儀式。圍觀人群的現場，有一個用草木圈起類似爐火的東西置放於中央，主持唸完經文後，只見兩位師父手持像紙拖把棍杖，分頭替兩邊圍觀人群在頭上「掃除」，民眾在「大拖把」到「頭」時祈福，雙手合十虔誠領受，而我也在其中洗禮，心中默禱的是：「去除過往不順的事物，迎接好運到的新年!!」。

接著，大師父在爐火圈前頌唸聽不懂的日本經文後，兩支火把就將爐火給點著了，於是，許多師父捧著一疊疊的木片就往火裡丟，我想這是一種很重要的傳統儀式吧?!因為，有許多記者及攝影師都特別認真的在搶取鏡頭，紀錄這個活動，我雖然二丈金剛摸不著頭緒，也很熱誠地參與這次除舊佈新的傳統護摩供儀式。

佛教的密宗有一種火供（或稱護摩法）的儀式，就是通過燃燒供品來供養佛菩薩、火神等，是以火為天之口，燒饗物於火，給天神食之，而與人以福；密教就取其法設火爐，燒乳木，以智慧之火，烤煩惱之薪，以真理之性火為盡魔害之標幟。這一種說法認為「煩惱是草木（薪），智慧是火」，護摩是燒義也，由護摩能燒除諸業以是因緣，成涅槃飯（註：以涅槃比喻飯食；在這裡有比喻因緣果熟的意思）。

攝氏8度C，在井の頭公園。

今年第3次來日本東京，每次期許自己要去一個不同的景點，因為東京．村上春樹．旅，我看到了井の頭公園，於是，將它列入我此次的東京旅點中。沒有特別的準備，只知道可以在吉祥寺下車，然後悠閒得在公園裡晃蕩。

旅人，是需要有敏銳的方向感，可我沒有!!我的路都是長在嘴巴上，「問出來」的，原來從JR中央線吉祥寺下車後，由公園口出來，穿越O1O1百貨旁的巷子直走不到10分鐘就可看到直達井の頭公園的階梯。

井の頭恩賜公園是當年德川家康要求臣民開闢江戶城水源時所發開的地點，因此稱為「井の源頭」，為了感謝上天賜與如此美妙的地點，所以全名為「井の頭恩賜公園」，也透露出日本人的感恩之情；走在冬天裡滿地落葉環繞著水源的自然步道--享受冬天避寒的水鳥嬉戲、坐在舒適的公園座椅上--觀看親子腳踏天鵝船的悠閒、也在辦財天尊寺中祈福佑保自己的順利。

公園之大，可逛上2~3個鐘頭，在這使我憶起自己紐約中央公園的生活，東京原來也有如此幽靜的大公園！在這裡感受到井の頭公園的強大恩賜，觸類旁生地感謝著自己這些年來經歷的酸甜苦辣，仍能在這裡瞭解體悟人生還是可以很精采的寬大包容!!

        東京巿內由JR電車、地鐵（Tokyo Subway, Tokyo Metro）、私營鐵路（東急線、小田急線、京急線、西武線、京王線、東武線、京成線）、巴士（都營巴士、私營巴士）等交通系統構成的交通網縱橫交錯，四通八達，方便快捷，並按預先公佈的時間表運行，可謂是世界上最為發達、最準時的交通系統。

東京市內交通首先要分清不同線路的區別，如 JR電車、東京地鐵或都營地鐵以及私營鐵路。縱橫無盡地行馳在東京都23區內（主要觀光景點大都在23區內）中心區域的JR山手線、中央線和地鐵是市內交通的幹線。也是旅行者最經常使用的代步交通工具。（資料來源：日本漫遊http://www.e-japannavi.com）

今天我的行程是從東京千葉縣的佐倉→到東京目黑區的自由が丘，交通路線是京成京成本線（佐倉）→JR山手線（日暮里-澀谷）→東急東橫線（自由が丘），要轉3個不同交通公司所營運的路線：京成私鐵，JR電車、東急私鐵。

日本的交通費算是不便宜的，短短10分鐘的車程，票價是日幣150￥（澀谷－自由が丘），換算成台幣將近42元，不過，這樣的收費是可以使我信服的，因為日本交通系統幾乎都是以乘客需求角度規劃的，從資訊的提供：隨時手索取的時刻表、清楚的月台資訊、月台行車資訊螢幕、車廂即時電子螢幕，甚至在你下車前都可從螢幕上清楚第幾車廂外就有手扶梯或電梯可搭乘，可免除旅客提著大型行李上下樓梯；還有購買不同路線需要補退車資的精算機服務，沒有語言溝通的問題，只要知道下一站的車資，按圖索驥就可輕鬆取得下一車程的車票，有的車站直接前往轉換閘口不須出站即可轉搭，非常順暢的搭車流程；最可貴的是當你要「想方便」時，不需痛苦憋尿，下一站下車，通常在月台就有「Toliet」的設施，方便完再等下班車就可輕鬆上路。

這次轉搭的東急東橫線是屬於私鐵，東急是營運公司的名字，就像山手線就是JR（營運公司名）山手線，然後東橫是表示路線由東京到橫濱，接著會依停站數的多寡大致分為特急、快速、普通車等車種，要注意自己前往的站是大站還是小站，有些小站是只有每站都停的普通車才會到的，這時就要規劃轉車的行程。首次獨自脫離山手線的我，竟然能順利轉搭東急東橫線到達自由が丘，還令我蠻高興的，因為搭乘山手線實在非常簡單，它的環狀路線是怎麼搭頂多多花時間多坐了幾站，絕對不會搭錯方向的情形，而要前往的自由が丘是大站，東急東橫線幾乎每班車種都會停靠，不過我上車後還是會注意車廂內的資訊再度確認是否有到目的地。

從東京近郊千葉佐倉前往東京日暮里搭京成地鐵，要花上將近1個鐘頭的時間，不過，在日本搭電車對偶爾搭乘的外地人來說，其實挺有趣。

首先跟台北捷運不一樣的是：電車手機一律轉震動而且不能講手機，但是，這也不會影響對外通訊，原因連帶老花眼鏡的阿吉桑都會用簡訊通知朋友們，他還有幾分鐘會到達見面地點，幾乎在電車放眼望去，只有人生四態：打盹、看書、發呆、打手機，人手至少1機，他們手指靈活的程度，實在不得不懷疑，他們手機功能應該比我們好上幾倍，後來發現除了傳簡訊之外，他們都在手機上上網或玩遊戲殺時間。

坐私鐵，如果想省下通勤時間，隨機應變的能力很重要！如果你搭的不是快速車，當你看到很多人在同一站不約同地快步到對面換車，表示有一班急行車可以轉換，可以先看月台螢幕上的發車資訊，看看自己可不可以換車到要去的目的地，通常可以省10分鐘的車程。

山手線，應該是日本最賺錢的一條電車路線吧! 它以圓形循環方式行經幾乎都是東京重要的區域，例如：上野、池袋、新宿、澀谷、原宿、東京等，如果初次來日本旅行，最簡單自助的方式，就是坐著山手線好好初體驗熟悉日本，這樣也得花上至少3天以上的時間。坐上山手線，就似進入城市般的體驗，眼見西裝筆挺上班族、時髦OL、像漫畫中一樣裝扮的制服學生、一看就知道是日本的典型老太太，電車體驗，可以初步從穿著、行為、甚至表情，可以初步了解一個國家的人文習慣。

祗園祭的小男孩

這次參與成田祗園祭，就好像劉姥姥進大觀園，能看出什麼門道?! 只能看出日本跟我們服裝有什麼不同的新鮮感，觀察著祗園祭的小男孩穿著有基本的三種配備：忍者鞋、頭飾配備以及男女不同的傳統服飾。

忍者鞋，我一直好奇盯著這雙鞋，造型看起來很酷樣，但底部是什麼一直搞不清楚，後來終於看到一位老伯的黑鞋翻了起來，原來是膠底；據說，使用膠底鞋磨擦力、抓地力都極好，很適合做勞力時穿著。這雙跟火影忍者的忍者鞋不同的是，它是用兩指方式包覆腳指頭，而不露出腳趾的黑色膠鞋，有點類似人字拖的兩趾鞋樣「忍者」的造型，也稱為兩趾鞋。

這雙忍者鞋，台灣竟然也賣了50多年歷史，在它的網站上標明著在醫學研究中揭示：若腳拇指與其他四隻腳指頭分開，會讓腳拇指的功用（反射）能夠多一點，所以這樣的鞋子可以增加腳拇指的使用率，讓腳大拇指在日常生活中光是走動，就能達到運動和鍛鍊的效果(這是普通運動鞋無法達到。（網路來源： http://tw.myblog.yahoo.com/shoes-123/article?mid=3281&prev=3290&next=3265）

頭飾配備，小男孩有包巾式及結繩式的頭飾，與小女孩硬式材質的頭飾完全不同，先用照片記錄下來，改天有機會再把典故找出來，無論如何，小小的腦袋配上什麼頭飾都可愛。

        有著300年歷史的成田山祗園祭是成田山夏季重要的祭典。一般人以為祗園祭是京都專屬代表日本的三大祭典之一（東京神田祭、京都祗園祭、大阪天神祭），沒想到東京近郊的成田山，每年夏季也有祇園祭吧!

祇園祭舉辦時，最精采是山鉾車巡行，彩車用掛毯和木製、金屬裝飾品裝飾著，被稱作是 "活動的美術館"。山鉾車有兩個種類：”山”車有著是裝飾成類似山脈的平台，以及主要飾件為高木棍的”鉾”車，原先其作用是為了驅逐瘟神，如今轉化為一種通過音樂，舞蹈和敬神儀式以祈求平安的習俗。每個町（如同「鎮」的自治組織）都會派出一台華麗的山鉾車，每一町的山鉾車造型都不同，內部及外觀都製作的相當精緻且富麗堂皇，更代表各區町的財富及美感。成田山一共有十個城町參加遊行，每個城町都有自己的山車和舞蹈町，共10輛色彩鮮麗的巨型山鉾隊伍，每座山鉾高約25公尺，重約12公噸，整個遊行隊伍十分壯觀，各町山鉾車的特色可參考成田山的網站http://www.nrtk.jp/news/gion/dashi.html。

也許因為成田山特殊的地形，山車是要在很陡道上遊行，所以山車遊行隊伍是由一群日本小朋友左右各拉一條粗繩，表示要把重達十噸以上山車往前拉上坡，這些穿著整套傳統服裝(他們的忍者鞋，超卡哇伊)的小孩參加傳統的活動，讓他們從小培養對自己出生地的認同感和文化參與，日本人的民族意識就是在這種小地方深植扎根出來的。

每年祭典街上商店都會擺放提燈和即插上軒花（軒花是用一種小型角木，在小花中間紮一朵大牡丹花），增添祭典氣氛。還有手古舞，就是在祭典時，作為山車與神轎前導行進的舞蹈，成田山是請小女孩打扮成藝妓樣子為每町山鉾車做前導隊伍，很是吸引人。

看了將近3小時的祗園祭遊行，回程時恰巧看到山鉾車轉彎，這樣高達數十公尺、重達十噸以上的龐大體積轉起彎來還真是吃力！第一天的旅行，就在慶典中熱鬧登場!!

真的太好吃了!! 好吃到我忍不住說：「What a wonderful life!」，我吃的是：「日本小黃瓜店家自製的酢物。」，日本醃漬小菜本來就很著名，東京旅行的第一天晚餐，就是在超級市場不經意買的醋醃小黃瓜，其中的材料有海帶、章魚、小黃瓜以及增加味蕾香氣的芝麻。

首先說章魚切片，新鮮的脆感加上恰到好處的酢料，口感極好；小黃瓜是當季食品，只要是當季盛產的材料是沒的說得棒，就像是青春洋溢的日子，怎麼長都舒服；日本醃製品的調味很適合我的味感，我常幻想我前輩子可能就是拘謹的日本人，不然怎麼我的樣子都會被誤認為日本當地人。

小黃瓜在日本的普遍受歡迎，可以從路邊攤販賣小黃瓜的方式得知，小朋友可以像吃糖葫蘆般的拿著它肯咬，在台灣這實在是一種不可見的吃法，你說日本人保守，但吃小黃瓜卻是如此大剌剌的盡享，實在有趣。

下回有機會來日本，您一定要逛逛超市帶盒酢的物好好嚐嚐，尤其是每年五月到九月的小黃瓜盛產期，包你驚呼好吃又便宜！！（198￥，合台幣不到70元。）