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旅行前

寒暑假是與孩子一起旅遊的日子。所以,每次參加孩子的學校日時,第一件事就是在一疊文件裡,翻出學校的學期行事曆,記好寒暑假第一天的放假日期,以準備配合孩子放寒暑假的時間,計畫我家的小旅行。

今(2012)911,在新聞當中看到一家純日本血統的廉價航空-樂桃航空(Peach Airline),當日開始開賣台北-大阪的航線,於是確認孩子第一天放寒假的日期,就上網查詢,從當日一直猶豫到隔日912的中午,眼睜睜的同一天同班次的票價從NT2380元價格一直上漲到4580元,這時我才知道所謂LCC廉價航空(即Low Cost Carrier的縮寫),票價是會隨著到達一定的訂購人數,就會自動跳到更高的浮動票價,此時,莫遲疑的聲音催使我快快下決定,遲疑的原因有二:1是沒帶孩子搭乘過廉價航空,不知會不會飛的不安穩,心中存有懷疑;2是下訂時就立即付款,中間沒有轉圜餘地,這對自助旅行是沒有彈性可言。不過,基於搶便宜的心態,還有自己對這種不期而遇的消息,會自我闡釋成是一種 “Sign”(徵兆),而被直覺引導而感情用事,心想,就決定吧,不然寒假也是要再另外安排旅遊,就這樣義無反顧之下,我家寒假的親子小旅行-54日京阪神就這樣決定了。

訂好佔國外旅行排名一、二預算的機票很開心得跟家人分享,結果被潑了冷水,媽媽說:「今天新聞還在講,坐廉價航空小心。」,兒子也說:「蛤! 坐廉價航空喔,又不能退錢」,倒是女兒無所謂,這大小桶冷水潑下來,我不得不決定用證言法則來支持自己這項搭廉價航空的決策。

報載:「廉價航空的服務相對陽春,不僅機上座椅間距比傳統業者小約一至二吋,體型稍壯碩高大的旅客恐怕會有點「塞」,托運行李多數需另外付費,機上餐點、飲水、看電影也都需另外付費,連想蓋毛毯也得自費購買」,座位對我家屬瘦小體型的家人來說不是問題;服務,以不到3小時的航程,孩子對飛機餐也興趣缺缺來說也不是問題;安全,無論是否為廉價航空,這是任何一家航空公司營運首要必要達成的飛航安全。

看完許多網友的經驗,歸納一下重點:

1.      購買樂桃航空若要選位,可考慮1718排的CD(靠走道) ,消防演練的時候,空姊會在你前面演練。或者,逃生門旁13排位置靠安全門旁邊與前排位置會大些,腳長的會舒適些。而我當初訂購時沒有那麼多樂桃航空的資訊,只是單純怕到時一家人沒法坐在一起,選了前排據經驗起飛降落不會那麼顛簸的位置。

2.      廉價航空的服務俗稱裸機,沒有供餐、沒有行李託運,不能指定位置,若要有以上服務得另外付費:若想吃飛機餐可依機上MENU點餐,平均約700上下日圓,份量不多;行李託運一件600元;指定選位NT120/人;還有機上販賣有關樂桃航空的可愛小物,據說國際線相同的紀念品價格比國內線販賣的價格便宜。

3.      抵達日本關西機場的第二航廈,專屬廉價航空降落的停機坪,是個「麻雀雖小,五臟俱全」,第二航廈與第一航廈(原航廈)有段距離,不過會有免費的接駁車可通往AeroPlaza,再從AeroPlaza即可走到關西空港車站。聯外交通方面,除了有接駁巴士(全天候營運,凌晨5點至午夜12點每67分鐘一班)連絡二航廈及Aeroplaza之間外(抵達Aeroplaza後,可再步行至JR、南海電鐵空港站及第一航廈),也有利木津巴士開往大阪、新梅田、京都、大阪空港、奈良、神戶等地。

4.      搭乘過的網友一致對飛機上的空姐服務評價滿意,雖機票便宜但服務笑容及”美貌”不打折。

再就自己聯繫樂桃航空客服專線的經驗分享,在出發日前5個月訂購樂桃航空機票時,發現女兒的護照有效日期從出發日起算不足6個月,於是訂購時先鍵入電腦系統接受的日期(護照有效日期必要大於機票的出發日期),然後再辦好女兒新護照打電話去修改成新的護照號碼,請注意!一定要打電話去客服更新最新資料,否則有可能在自動櫃檯報到時,會有無法出國的風險。樂桃航空客服電話02-26507697,撥通知後會請你選擇英語或國語等,實際上已轉到香港樂桃的客服中心,所以會說國語的客服人員通常有濃厚的廣東腔,有時溝通時要請他重複或費心聽一下,就這次更新護照資料的號碼及有效年月,是不用另外付費,完成後在留下的EMAIL信箱中會收到修正過的訂位資料,訂位號碼與最初的相同,核對無誤後,列印出來,啟程當天憑此條碼辦理登機報到手續即可。

這次訂購LCC樂桃航空機票(來回程計7950元)+來回選位(120元*2)+來回托運行李(600元*2)=每人9390元,與網路上同日出發的非LCC來回最便宜的航空票價(來回計9300元)+相關稅金(6128元)=每人15428元相比,價差約達6000元,是超值划算的! 另外,要提醒訂購樂桃機票的朋友,在網站畫面上看到的金額,最終會與信用卡出現的金額有一項差額,原因是在線上刷卡屬日本境外會視為海外刷卡,所以會有海外刷卡手續費(依各信用卡公司規定不同)。*2013年7月網站上桃園-大阪行李已調漲為970元/件

就報載、網友的分享、自己與客服聯繫的經驗,直至目前為止,對於樂桃航空,暱稱桃子航空的廉價航空,印象不錯,不過既然是LCCLow Cost Carrier的縮寫,為何不稱為低成本航空,感覺FU上沒那麼簡陋,而是隨需求選擇的客製化航空。

決定出發回程日期訂好機票,是我家的親子旅行的第一步。

實際旅行

訂妥樂桃航空付款後,其實心中就暗自祈禱還有三個月後的旅行,不要有什麼突發狀態才好,所謂的突發狀況是小孩感冒,或家中有事要楚哩,天佑我也,出發前小孩雖有點小感冒,也無大礙,於是找了醫生開藥帶著去日本,在旅行的這幾天,從沒那麼準時提醒孩子吃藥,深怕旅行的疲憊,加重感冒症狀。

啟程(桃園機場-關西空港)

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第一次搭乘低成本航空是既期待又怕受傷害,Peach樂桃航空在桃園被分配到二航廈,長榮航空負責樂桃航空的登機事宜,本來還在找自助的KIOSK的機器,辦理自助登機手續,問了長榮人員回答說:「桃園沒有,就是排隊到人工櫃檯辦理登機手續」,登機手續辦好後會給一般的紙本登機證。搭乘樂桃航空,在桃園機場的程序與搭乘一般的飛機沒什麼兩樣,搭機時直接到登機門就可上飛機,所以,孩子也不覺得與以往的搭機經驗有什麼不同。

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上了飛機之後,就明顯感受飛機的與以前的載客數有大不同,樂桃的班機是A320-200型的全新班機,座位是左右各三排的設計,少了中間的四排,不附毛毯、枕頭,沒有電視跟餐飲,需要的吃喝要自費購買,其實價格也不是太貴,座椅不會太硬算是舒服,跟前排的間距沒有很大,若後面做的是調皮搗蛋或大塊頭,腳頂到我們的座椅背後,就是現成的人體按摩。起飛的空安示範,因為沒有電視娛樂螢幕,樂桃空姐(空少)會親自示範逃生與戴氧氣罩的方法。

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樂桃空姐(空少)目前都是純日系,笑容可掬溫柔婉約,一切有日本風格的細膩慢動作,講日語及日系英文,講英文會有特別的口音,當空服員以英文播報「歡迎搭乘Peach Airline」時,兒子問我:「媽咪,她為什麼說Bi**h 航空?」,B 與P 聽起來很像,但意思實在差很大~冏。

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不到三小時的飛行時間,小飛機沒有想像中的容易晃動,意外的是兒子發現,起飛與降落聲響及振動的衝擊小了許多,倒是好事一樁。抵達大阪,以前搭乘美國、歐洲直接走空橋樓梯下飛機的經驗,孩子們倒是覺得新鮮!大阪關西空港第二航廈,目前(2013.1)只有樂桃航空使用,計劃以後提供給LCC(低成本航空)航空公司專用。海關入關,辦理指紋建檔及照相後,領完行李就可出關,再出關口,檢查得非常仔細,眼見前面的旅客都打開行李箱接受檢查,海關會翻一下行李物,輪到我們母子女時,出關人員問我會不會說日語,我說:「No, English please」,他就問來幾天、就三個人的問題,我非常誠懇的看著他回答,四目相看幾秒鐘之後,他沒請我把行李搬上檯面,就請我們出關了,這就是人家常說的旅行運吧!

回程出關(關西空港-桃園機場)

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Peach樂桃航空從大阪回程入關手續仍是要到關西機場第二航廈,這裡就要用到自助的KIOSK check in,乘客要先自己自助check in,列印出登機證,所以,在網路上購買完機票之後,一定務必要把購票資訊列印出來,第一步就是用到列印出來的條碼,直接在自助機器上掃瞄帶出登機資料,第二步翻開護照的照片頁依方向指示 “頂”到機器底端,機器會自動判讀,第三步確認登機乘客姓名、行李數、座位,確認後機器會列印出登機證,持登機證去寄掛行李處,完成安檢、秤重、掛行李條碼,就完成登機手續了。不用擔心不會使用自助KIOSK Check in機器,樂桃航空地勤人員都會從旁協助的。

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這是一個小而俱全的機場,有一兩家紀念品店、7-11便利商店、餐廳,選擇不多,若想要買伴手禮,在登機口時有一家免稅店,裡面還有賣正夯的北海道薯條三兄弟,不過是限量購買(一人三盒),數量有限賣完就不補貨了,想買的話可以考慮早點進海關,也許現在只有一家樂桃航空,航班也錯開,所以海關閘口只開一個審查出關程序。在這邊購買伴手禮,雖然袋子需要手提,但是搭機時樂桃航空不會刻意檢查手提行李是否超過一件。

心得分享

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   大致上搭乘樂桃航空經驗,從台灣出發時,沒有什麼不同,上飛機吃喝可嘗鮮試試,比較不方便的是,吃的可以帶,喝的飲料不能入關,所以建議準備空瓶子,在登機口前找飲水機裝水備用,我則在前一晚準備削好的水果,用真空盒裝著在機上享用。機上沒有娛樂設備,其實飛行時間也不長(不到3小時),睡個覺很快就到,不然可以帶書或IPAD、智慧型手機給孩子殺時間。

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搭乘樂桃航空機上有不同的交通折扣套票(從關西空港前往大阪、京都、神戶、奈良)可以購買,先在飛機上購買關西空港-南海難波的可以搭乘急行電車的折扣套票每張800元(原價890元),沒有販賣兒童票,雖然只能省下90日圓,但2張就省下180元,旅行中省錢也是一種樂趣!抵達關西空港出關之後,從第2航廈搭乘無料接駁車抵達第一航廈南海電車車站到人工櫃檯窗口,持收據跟服務人員換實體車票並給購票收據,我則另外與服務人員加買一張子供票(兒童票)450元,換票程序簡單不浪費時間,值得大推購買樂桃機上的優惠交通票卷

    回程時間不用提早到三小時,因為早到也不能辦理CHECK IN報到,例如,搭乘下午15:45分,辦理報到時間是兩個小時前13:45,關西空港第二航廈小而美不需停留太多逛街時間,把時間控制到兩個小時抵達第二航廈即可,從第一航廈到第二航廈包括等接駁車時間,抓個20~30分鐘足足有餘。這裡有便利商店7=11可以在上飛機之前補充食物或購買便當,平均便當也約500日圓上下,實在是出外的好朋友。

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   至於,網友建議的訂位排數,個人倒覺得如果要選位選前面排數的位置比較好,原因是飛機出口是在機頭方向,無論起飛或下降坐前排,可以先入座,下機可以先下機,至於座位與座位之間的排距,據自己坐過第三排及第六排,第三排位置排距 “似乎”比第六排長一些;位置若想要有先登機的權益,從關西空港回台灣,是會請位置ABC位置的乘客先登機,DEF後登機,所以,想要先登機也先下機的讀者,可以考慮選前排及ABC的座位。

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